Все виды ликвидации юридических лиц и физических лиц-предпринимателей с индивидуальным подходом и гарантией результата. Киев, Львов, Днепр, Харьков, Одесса и вся Украина.
Кабинет министров исключил из перечня объектов большой приватизации государственной собственности на 2018 год ПАО «Аграрный фонд», ПАО «Государственная продовольственно-зерновая корпорация» (ГПЗКУ) и ГСК «Черноморское морское пароходство». Соответствующая норма содержится в проекте протокольного решения заседания правительства 4 апреля.
Кроме того, Кабмин обязал Минагрополитики и Мининфраструктуры подать до 1 мая в Фонд госимущества предложения по замене данных объектов другими, которые будут подлежать приватизации во исполнение плана поступлений в госбюджет средств от приватизации.
Ранее ФГИ в связи со вступлением в силу нового закона «О приватизации государственного и коммунального имущества» пересмотрел перечни объектов на приватизацию в 2018 году. В обновленном перечне в группе крупнейших объектов, подлежащих приватизации в текущем году, осталось только четыре позиции: 99, 567% акций ПАО «Одесский припортовый завод» (ОПЗ), 99, 995% — ПАО «Сумыхимпром», 68, 009% — ПАО «Запорожский производственный алюминиевый комбинат» (ЗАлК) и 78, 29% — ПАО «Центрэнерго». При условии одобрения правительством условий продажи выставление первых трех на конкурс запланировано на май, «Центрэнерго» — на июнь.
Как пояснили в ФГИ, столь существенное сокращение списка крупнейших объектов для приватизации в 2018 году связано с тем, что лишь указанные объекты подпадают под переходные положения нового закона. В Фонде пояснили, что дополнительный список объектов с активами свыше 250 млн грн для продажи в этом году будет утвержден правительством.
Черноморское морское пароходство (создано в 1833 году) — старейшая судоходная компания на Черном море. В 1990 году была крупнейшей в Европе и второй в мире. Компания управляла 295 морскими судами различного класса общим водоизмещением 5 млн тонн и более 1 тыс. единиц вспомогательного флота. В 1993 году на балансе пароходства находилось 227 судов, в 1995 году — 186. В период 1995-1997 годов компания потеряла 171 судно. По состоянию на 1998 год пароходство владело всего 15 судами. Значительная часть судов была передана иностранным компаниям в бербоут-чартер, впоследствии суда проданы на аукционах за долги.
В 2003 году решением Хозяйственного суда Одесской области было открыто производство о банкротстве ГСК «ЧМП». В феврале 2006 года по решению кредиторов компании началась процедура санации. В 2011 году Государственная служба морского и речного транспорта заявила, что активы ЧМП останутся в госсобственности и не будут использоваться для погашения кредиторской задолженности госкомпании.
В 2011 году парламент отказался поддержать запрос народного депутата Евгения Царькова к Президенту Украины о создании следственной комиссии по ситуации вокруг ЧМП. В запросе предлагалось привлечь к уголовной ответственности лиц, причастных к банкротству ГСК «ЧМП», и расследовать причастность к ситуации бывшего президента Украины Леонида Кравчука.
В июле 2016 года министр инфраструктуры Владимир Омелян в одном из интервью заявил, что Министерство инфраструктуры проводит расследованиие дела ЧМП. «Сейчас ЧМП расследуем понемногу. В начале двухтысячных наложили гриф «совершенно секретно», и все — пароходство исчезло. Я в этом году снял все грифы, мы передали все это в Национальное антикоррупционное бюро. Все активы же выведены за границу. Некоторые из этих судов все еще используются, поэтому хотим хоть что-то вернуть», — сообщил министр.
Оставьте нам заявку, и мы немедленно свяжемся с Вами!